中国自主汽车品牌（Self-owned Automotive Brand）是指由本土企业自主开发、拥有自主知识产权的汽车品牌。高端化是指自主汽车品牌相对原来的品牌调性，旨在提升品牌质感、扩大品牌矩阵、提升利润空间、延展新的业务支撑点，向单价更高、定位人群更聚焦、品牌美誉度提升等目标发力的过程。从全球范围来看，每个品牌及产品的覆盖范围都是有限的，同时拥有普及性产品和高端产品的车企，能够用单一品牌覆盖所有价格区间的成功案例几乎没有，而从品牌引出高端线是更为有效的做法，如奥迪于大众，雷克萨斯于丰田。因此本报告讨论的“高端”不局限于按级别和价格划分汽车产品，而讨论车企升级定位、品牌向上的“动态发展”过程。在消费升级的背景下，寻求中高端市场的突破成为优质车企的必然选择，也是完善自身产品矩阵、实现规模效益的要求。整体来看，自主汽车品牌缺失高端化明确的方向，自主汽车品牌尚未诞生高端化的真正成功案例，本报告通过梳理自主汽车品牌高端化发展路径，对自主汽车品牌高端化发展做可行性判断，指出其中的关键变量和未来发展趋势，以供行业参考。

报告目录

一、自主汽车品牌高端化发展现状

1.1 自主汽车品牌高端化发展原因

1.2 自主汽车品牌高端化现状

二、自主汽车品牌高端化发展路径

2.1 母公司推出全新子品牌——以吉利领克为例

2.2 品牌转型走高端路线——以新宝骏为例

2.3 子品牌推出高端产品——以荣威MARVEL X为例

三、自主汽车品牌高端化发展总结

3.1 自主汽车品牌高端化发展共性

3.2 自主汽车品牌高端化发展建议

2020中国自主汽车品牌高端化发展研究报告.pdf